автомобильные кондиционерыНаличие системы климат-контроля в салоне транспортного средства давно уже стало нормой.

Вследствие этого ремонт автокондиционеров http://www.nrf.ru/services_air_conditioning/8749/ стал значительно более востребованной услугой, чем ещё 10-15 лет назад. Каким бы надежным ни было используемое оборудование, работать ему приходится в гораздо более жёстких условиях, чем обычным стационарным сплит-системам, поэтому и поломки случаются чаще. Важно правильно распознать неисправность, тогда и устранить её будет намного проще.

Разгерметизация

Трещины на корпусе кондиционера, износ прокладок или механическое повреждение внутренней магистрали – все эти факторы способствуют утечке хладагента. Её можно заметить не сразу, но характерным признаком обычно становятся сбои в работе компрессора. На его поверхности могут появиться потёки масла, а сам он начинает чрезмерно шуметь. В подобных случаях приходится не только устранить утечку, но и заново заправить кондиционер.

Засорение конденсора

Во время поездок на автомобиле часто приходится преодолевать загрязненные участки и лужи. Зимой добавляется еще снег, разбавленный реагентами. Всё это попадает в радиатор кондиционера, который более правильно называть конденсором, и быстро загрязняет его. В результате хладагент не приобретает требуемой температуры, система перегревается, растёт давление. Как правило, автоматика при этом выключает кондиционер, но очистку конденсора всё равно сделать придётся.

Поломка испарителя

Иногда в салоне машины по непонятным причинам возникает малоприятный запах. Если его появление сопровождается образованием водяных потёков на стеклах или на полу, причиной может оказаться вышедший из строя испаритель кондиционера. Иногда это происходит из-за того, что трубка слива конденсата забита мусором, в других случаях неисправность возникает вследствие коррозии металлических деталей.

Новости и мир